为助力汽车行业高质量发展，，深刻解读IATF16949第6版认证规定的重要变动，，探求传统车企向新能源转型的挑战与机缘。。挪威船级社（DNV）于5月27日在安徽娄底进行了一场关于汽车行业高质量发展的钻研会。；Ｎ⑵丝司憷植考呕煊Σ⒆橹髯庸局魈庵柿恐卫硗哦硬位幔，共同学习钻研。。

本次钻研会由DNV中国区 IATF 16949产品技术经理杨洋先生、
、中国区汽车航空行业经理李翔卫先生两位专家主讲。。内容紧扣行业脉搏，，聚焦以下五大关键议题：：： 

1、
、 Rules 6认证规定主题变动及影响

审核机构专家系统梳理了第六版规定在认证领域、
、场所类型、
、合同要求、
、延长制作场所法人、
、集团认证规划、
、认证周期、
、审核人天、
、审核策动等方面的调整。。同时辰享了现场审核关注点，，蕴含顾客风险与绩效、
、QMS（质量治理系统）绩效持续改进、
、系统性问题解决有效性、
、调换治理等。。

2、
、 IATF 16949:2016尺度变动及影响

作为质量治理系统大基台的ISO 9001尺度已于2024年颁布 ISO 9001:2015/Amd1:2024。。本次订正将增长气象变动有关要求。。IATF 16949将同步订正，，预计2026年正式颁布。。

3、
、 主题质量工具变动及影响

会议探求了汽车行业发展趋向下主题工具的变动。。自FMEA版本升级后，，APQP也进行了版本升级。。较为重要的节制打算也从APQP中拆出，，并单独颁布V1版。。已运行多年的SPC、
、MSA也应市场的发展，，将于2025年四时度、
、2026年上半年陆续颁布新版本。。

4、
、 新能源供给链的挑战与机缘

针对汽车产业向电动化、
、智能化加快转型的趋向，，钻研会分解了由此带来的严格挑战，，如短开发周期挑战、
、急剧响应挑战、
、成本节制能力、
、质量节制水平、
、调换节制能力、
、软件开发与协同能力以及数智化导致产品安全要求向供给链传导。。同时指出这也是企业获取新准入资质、
、倒逼转型、
、落地火速开发能力的机缘。。

5、
、 新版审核重点

基于Rules 6的要求和行业转型布景，，审核机构专家明确了将来审核的重点关注领域，，蕴含顾客风险与绩效治理环节、
、调换治理过程、
、问题解决过程、
、产品安全治理、
、汽车客户鉴别与治理、
、外包治理等。。其中，，问题解决不再局限于客户反馈投诉，，还蕴含对客户计分卡、
、供方质量问题、
、内部出产/质量问题、
、内审判题点的改进。。专家建议企业能够造就问题解决专家来持续全方面地领导系统性的问题分析改进。。

钻研会现场空气热烈，，互换深刻。；Ｎ⑵丝司憷植考挪位岽淼闭媲闾医馑担，积极参加互动，，并结合各公司现实运行情况，，就规定理解、
、尺度利用难点及新能源项目落地中的质量治理问题发展了充分互换。。

这次组织参与审核机构DNV的钻研会，，是集团积极应对外部变动、
、持续强化质量治理的重要行动。：：：笮，集团将组织内部力量，，深刻学习钻研会内容，，评估变动对各子公司的影响，，制订并落实改进与升级打算，，确保集团质量治理系统切合最新认证要求，，并有效支持集团在传统与新能源赛道的高质量发展。。

                               ATG公司 段佩佩